Руководилац Центра за регионалну сарадњу Привредне коморе Србије Александар Радовановић изјавио је да ће Европска комисија сутра објавити радну верзију нове визне стратегије ЕУ која би требало да предвиди системско решења за професионалне возаче из земаља ван Шенгена у виду специјалних виза.
„Најављено је да ће сутра нова стратегија за визне режиме Европске уније бити објављена. Она ће предвидети вероватно да професионални возачи буду у категорији која ће добити можда неку специјалну визу“, рекао је Радовановић за Танјуг.
Додао је да се у петак само објављује документ и напоменуо да предстоји дугорочна процедура за усвајање и да то није нешто што решава садашњу ситуацију, пошто би стратегија могла да заживи тек за око пола године.
Радовановић је подсетио да је основни захтев превозника да им се омогући да раде свој посао, као и да се третирају као професионални возачи, а не као мигранти.
„Основно је да се односе према њима као професионалцима, а не као према туристима. Није Еxит Ентрy Систем овде суштински проблем. Суштински проблем је шенгенско правило да 90 дана у 180 дана наши возачи могу да бораве у зони Шенгена, што значи да један наш возач може да ради пола године и да пола године после тога буде плаћен а да не ради, што не одговара економском начину размишљања“, рекао је Радовановић.
Поручио је да су нама сада потребна хитна решења као што смо имали, на пример, за време ЦОВИД-а.
„Кад смо успоставили зелене коридоре. Тако да на том трагу Привредна комора Србије и председник ПКС су иницирали састанак са Мартом Кос на коме би председници свих комора из региона, а и председници свих транспортних асоцијација, учествовали и на неки начин покушали да дођу до неког привременог решења док се овај визни режим не успостави“, рекао је Радовановић и додао да се тај састанак очекује наредне недеље.
Превозници из Србије, Босне и Херцеговине, Црне Горе и Северне Македоније већ трећи дан блокирају теретни саобраћај на прелазима са земљама Шенгена.
Превозници из Србије блокирају теретне прелазе Батровци, Шид, Нештин, Бачка Паланка, Богојево, Бездан, Бачки Брег, Келебија, Хоргош, Српска Црња, Ватин, Ђердап, Градина, Прешево, Калуђерово, Вршка Чука, Стрезимировци, Кончуљ, Брњак, Јариње и Мердаре, као и алтернативне прелазе са Бугарском Мокрање и Рибарци.
Блокаде су почеле у понедељак, 26. јануара у подне.
Превозници протестују због новог система за улазак и излазак из Европске уније, који према њиховим наводима ограничава боравак возача на подручју Шенгена као и због неодговарајуће реакције европских институција.
Њихов главни захтев је да се пронађе решење за боравак возача у Шенген зони, односно да се не евидентирају дани боравка или да им се издају посебне врсте виза које не би биле ограничене бројем дана.
Фото: Танјуг Александра Орлић
