Просечне цене половних аутомобила порасле су, током првих шест месеци ове године, за 6,6 одсто у односу на исти период прошле године, али је у јуну у односу на јануар јануар забележен пад од 2,1 одсто, односно просечна цена половњака старости до 20 година са 12.304 пала је на 12.047 евра.
Најновија анализа сајта Половни аутомобили показала је да је продаја половних возила из увоза забележила у првих пола године најбоље резултате још од завршетка пандемије 2021. године.
Просечна цена оглашених половњака старости до 20 година износила је 12.047 евра у јуну ове године.
У јуну прошле године просечна цена половних аутомобила била је на нивоу од 11.381 евра, док је у јуну 2023. године просечна цена износила 9.794 евра.
За разлику од претходних година када су цене половних аутомобила расле готово из месеца у месец, током 2025. бележи се блага промена у тренду. Од јануара до јуна, просечна цена половњака старости до 20 година је са 12.304 пала на 12.047 евра, што указује на смањење од 2,1 одсто.
Према подацима прикупљеним у сарадњи са „CUBE тимом“, од јануара до јуна 2025. године први пут је регистровано 69.849 половњака из увоза, што је за 9,5 одсто више него у истом периоду 2024. године и за 8,3 процента више него 2023. године.
Ово је уједно највећи забележени раст у последњих неколико година, што показује да постоји потреба за куповином аутомобила, али и да су наши купци традиционално окренути тржишту половњака.
Као и ранијих година, најтраженији модели су они старији од 10 година, међу којима су најпродаванија возила из 2010. и 2011. године. Њихове просечне цене су у благом порасту.
Међу брендовима, најтраженији је Фолксваген са своја три модела „голф“, „поло“ и „пасат“.
Од осталих брендова, домаћи купци су заинтересовани за куповину модела „ауди А4“, „опел корса“, „рено клио“, „пежо 3008“, „шкода октавија“ и „опел астра“.
Дизел мотори и даље су доминантни са уделом од 60,26 одсто у укупној продаји. Бензинци чине 32,42 одсто тржишта половњака из увоза, док су остала возила (хибриди, електрични аутомобили и возила на ТНГ или ЦНГ) на нивоу од 7,32 процента.
Када је реч о европском континенту, на тржишту Немачке, Француске и Шпаније приметан је тренд успоравања раста цена у првој половини 2025, а у неким месецима и незнатни падови у односу на прошлу годину.
Купци су ипак, за разлику од домаћег тржишта, више заинтересовани за возила старости до 10 година, а приметан је раст потражње за аутомобилима са бензинским и хибридним моторима.
