Возни парк ЈГСП „Нови Сад”, поред постојећих 265 аутобуса, биће богатији за још 25 возила, поклон Града Београда и тамошњег ГСП-а.
У циљу унапређења сарадње два градска јавна превозничка предузећа, али и градова Београда и Новог Сада, у ЈГСП су ове недеље већ стигла два зглобна „Соларис“ аутобуса, док ће преосталих 18 зглобних „Соларис“ и пет соло „Икарбус“ возила стићи у наш град у наредном периоду.
Донацијом града Београда од 25 аутобуса растерећеније дочекујемо летњи период јер ће сада сва возила бити климатизована
Према речима в. д. директора новосадског градског превозника Милана Балаћа, ова донација допринеће бољем, ефикаснијем и комфорнијем превозу грађана.
– Свих 25 нископодних, климатизованих возила које смо добили на поклон од Града Београда, унапредиће квалитет градског превоза у Новом Саду и они ће бити ангажовани на градским и приградским линијама – каже за „Дневник” Балаћ и додаје да тренутно имају 113 аутобуса на гасни погон, 10 електричних возила и 142 дизел.
Инфраструктура кључна
Директор ЈГСП „Нови Сад” истиче да им се, због убрзаног развоја Новог Сада и приградских насеља, свакодневно јављају грађани са захтевема да им се омогући приступачнији јавни превоз.
– У Ветернику, Адицама и Петроварадину је највећи број житеља прешао из индивидуалног становања на колективно, што значајно мења број грађана који је упућен на јавни превоз. На жалост, због постојеће инфраструкутре, нисмо у могућности да свим грађанима изађемо у сурет – каже Балаћ.
– Просечна старост комплетног возног парка је 12 и по година. Ту морам да напоменем да је старост дизел возила преко 15 година, док су гасни аутобуси код нас свега четири, пет година – каже Балаћ и додаје да је Град Нови Сад у последњих 12 година инвестирао значајна средства и обновио више од половине возног парка новим аутобусима, а да ће аутобуси које је донирао Град Београд заменити дотрајале дизеле, те умногоме побољшати и олакшати функционисање јавног превоза у Новом Саду што ће грађани ускоро осетити.
Он истиче да донација не значи да се одустало од куповине нових возила, али да је то процес који траје, тако да се ће за то време овим квалитетним, добијеним аутобусима растеретити предузеће у свакодневној организацији јавног превоза.
– У јутарњим сатима радним даном неопходно је да на улице Новог Сада и приградских насеља изађе 204 аутобуса. Међутим, ми морамо да имамо још возила која су спремна да, уколико буде потребе, замене неки од аутобуса који су тог јутра пуштени у саобраћај. То смо успевали уз прилично напора, с обзиром на возни парк којим смо располагали пре ове донације. Сада ће нам све то бити значајно олакшано – каже директор новосадског градског превозника и истиче да ће са ових 25 аутобуса предузеће бити у могућности да пруже квалитетнију услугу грађанима.
О бесплатном превозу
Одговарајући на питање да ли има изгледа да и у Новом Саду, као у Београду, јавни градски превоз буде бесплатан, Балаћ каже да за то ове године нису предвиђена средства у буџету.
– У договору са Градом видећемо шта се по том питању може урадити следеће године – појашњава Балаћ и наглашава да је најважније да корисници буду задовољни.
– Дешавало се током лета да не ради клима у аутобусу, а да би отклонили квар, ми морамо тај аутобус изузети из саобраћаја на неколико дана. Овом донацијом ми растерећеније дочекујемо летњи период јер су сва возила климатизована. Осим тога, наши возачи и механичари, али и они из ГСП „Београд”, тврде да су ови аутобуси нешто најбоље на тржишту што потврђује и чињеница да се користе у јавном превозу по западноевропским метрополама – појашњава Балаћ и наглашава да су возила у беспрекорном стању, те да имају и уграђене камере, што је такође изузетно значајно.
Свакодневно, у јутарњим сатима радним даном, неопходно је да на улице Новог Сада и приградских насеља изађу 204 аутобуса
– Ови аутобуси ће, у сваком смислу, допринети стабилизацији пре-воза у Новом Саду – каже директор ЈГСП „Нови Сад” Милан Балаћ. Он се захвалио Граду Београду и градоначелнику Александру Шапићу на аутобусима који су веома поуздани, сигурни, модерни и практични.
