Вућевић је започео обилазак нове деонице заједно са представницима медија.
Отварању присуствују и министар финасија Синиша Мали, министар за јавна улагања Дарко Глишић, министар туризма и омладине Хусеин Мемић и други представници владе, амбасадор Азербејџана Камил Хасијев, представници компаније Азвирт, Путева Србије и Коридора Србије.
Брза саобраћајница Шабац-Лозница део је пројекта изградње ауто-пута Рума-Шабац-Лозница.
Комерцијални уговор о пројектовању и извођењу радова на ауто-путу Рума-Шабац и брзој саобраћајници Шабац–Лозница, закључен је 19. новембра 2019. године са азербејџанском компанијом „Азвирт“.
Почетак изградње саобраћајнице обележен је у присуству председника Србије Александра Вучића 14. фебруара 2022. године.
Укупна уговорена цена радова од Руме до Лознице је 467,5 милиона евра, а од Шапца до Лознице 247,5 милиона евра.
Аутопут Рума – Шабац, дужине 24,6 километара, отворен је у присуству Вучића 14. октобра 2023. године. Када је брза саобраћајница Шабац – Лозница у питању, пројектовано је 13 мостова, 17 малих мостова-пропуста, 16 надвожњака и четири денивелисане раскрснице у Мајуру, Слепчевићу, Петловачи и Прњавору.
Мост у насељу Штитар, дужине 584 метара, налази се на осмом километру брзе саобраћајнице и представља најдужи мост на деоници.
Између Шапца и Лознице ће се, након изградње ове деонице, путовати најдуже пола сата уместо сат времена.
Изградња ауто-пута Рума-Шабац и брзе саобраћајнице Шабац-Лозница један је од приоритетних задатака у друмском транспорту, с обзиром на то да је реч о пројекту који је важан за развој и повезивање Срема, Мачве и западне Србије и Војводине, али и овог дела Србије са регионом, пре свега са БиХ.
Када буде изграђен и Фрушкогорски коридор, од Руме до Новог Сада, Лозница ће бити повезана савременим путем и са овим градом.
Вучевић:Од сутра у 9.00 сати брзом саобраћаницом ША-ЛО, од БГ до Лознице за сат и 15
Премијер и изасланик председника Републике Милош Вучевић изјавио је да се сутра од 9.00 сати за саобраћај отвара брза саобраћајница Шабац – Лозница, дуга 54,5 километара и нагласио да ће грађани од Лознице до Београда путовати само сат и 15 минута. „Сутра од 9.00 креће да се користи ова деонице. И ово је најдужа деоница коју ођедном отварамо. Отварали смо и дуже аутопутеве, али и у више делова, у више секција, у више лотова. Први пут пуштамо у једном комаду 54,5 км“, рекао је Вучевић новинарима у аутобусу током обиласка пута који се данас свечано отвара. Он је рекао је да ће цело Подриње бити боље повезано односно да неће бити више изловано, као и да ће тај део земље бити далеко доступнији и безбеднији за путовање. „Велики дан за Србију, велики успех заиста. Више од 78 километара аутопута од Руме преко Шабца до Лознице и не стајемо. Настављамо даље, чекамо да до краја 2026. завршимо Фрушкогорски коридор, спојимо Руму и Нови Сад. И што се тиче Мачве и Подриња имамо даље планове. До краја 2025. завршавамо деоницу Слепчевић – Бадовинци односно Павловићев мост, у дужини од 15 километара, идемо ка Бадовинцима, ка граничном прелазу према Републици Српској, односно Босни и Херцеговини. И ускоро уговарамо изградњу брзе саобраћајнице од Лознице преко Бање Ковиљаче до Малог Зворника“, рекао је Вучевић. Додао је да ће тако бити спојен тај део наше западне Србије са Лозницом.
После велике трагедије настављамо да радимо, Србија се буди
Премијер Милош Вучевић изјавио је данас да ће грађани већ од сутра моћи да се увере да је брза саобраћајница Шабац-Лозница најбољег могућег квалитета.
Истакао је да је након велике трагедије која је задесила Србију, било неопходно да се настави да се ради и да је данашње отварање ове саобраћајнице као и оне између Крушевца и Врњачке Бање, прошлог викенда знак да се Србија буди.
Он је новинарима током обиласка пута који се данас свечано отвара истакао да увек има изазова када се раде овако велики инфраструктурни пројекат, као што су имовинско-правни односи, али да су наши неимари заједно са партнерима из Азербејџана урадили одличан посао и да је папиролошки све завршено.
„Ова саобраћајница дуга је 54,5 км, прошле недеље смо пустили први део Моравског коридора, од Крушевца до Врњачке Бање, нешто више од 30 км. Питање је дана када завршавамо последњу деоницу и спајамо Ваљево са ауто-путем Милош Велики, негде око 5,5-6 км последњих“, рекао је он.
Додао је да је започета пројекција такозване јужне обилазнице око Ваљева, одлазак на индустријску зону Ваљево, што је спас за Колубарски округ, односно Ваљево као центар Колубарског округа и повезивање са Милошем Великим.
„Након велике трагедије, огромне несреће коју смо доживели, бола који и данас траје, цела нација је била у шоку недељама, нама је потребно да наставимо да радимо и развијамо Србију. Зато су ове ствари за мене много више од просте инфраструктуре или само неког навођења километара или новца. Ово је знак да се Србија буди“, нагласио је Вучевић.
Он је навео да је Мачвански регион поднео велике терете у обнови државности Србије од Првог српског устанка и Првог светског рата, да је касније дуго био запостављен, а да данас са овим ауто-путем као и доласком компанија, фабрика добија третман какав заслужује.
Он је изразио очекивање да ће до лета следеће године спојити Пожегу са Чачком, односно, имати аутопут од Београда до Пожеге.
Како је објаснио, Муњино брдо био најизазовнији геолошки део те деонице између Паковраће, Пожеге и Чачка.
Вучевић је најавио да ће се након завршетка те деонице, пут наставити даље према Ивањици, односно Ариљу, Свилајнцу и Дугој Пољани, након чега се очекују разговори са Црногорцима и да се види да ли ће они наставити свој аутопут према граници са Србијом.
„Како сам разумео премијера (Црне Горе Милојка) Спајића кад смо били заједно у Берлину, Црна Гора има план да гради аутопут од Андријевице, они тренутно граде део од Андријевице, па да наставе од Андријевице до српско-црногорске границе и онда је на нама задатак да од Дуге Пољане идемо ка граници са Црном Гором. Практично, тиме бисмо имали аутопут од Београда до Подгорице, односно до црногорске обале“, рекао је премијер.
Он је навео да је данас потребно 10, 11 или 12 сати да се стигне до Боке Которске, док грађани за 5 до 6 сати, односно дупло мање времена стижу до Беча за исту дужину пута.
„То само показује шта значи добар саобраћај, добре саобраћајнице“, казао је Вучевић.
Говорећи о железничком саобраћају, Вучевић је истакао да је пруга према Суботици физички завршена, али да се очекује велики изазов око станице у Новом Саду, наводећи да се очекује да „добијемо налазе релевантних институција да процене статику објекта и да видимо како ћемо“.
Он је истакао да је Северна Македонија започела уговарање, реконструкције, односно изградњу брзе пруге Коридором 10 кроз Северну Македонију према Бугарској, а навео је и да та држава има циљ да се са нама споји брзом пругом.
„Ако сви будемо заједно посвећени, стављамо брзу пругу од Будимпеште преко Београда, Скопља, па до Солуна. Тако да ћемо повезати централну Европу са Грчком, односно са медитаранским делом Европе“, истакао је Вучевић.
вуцевиц,, мали
Извор: Танјуг (Марко Ђоковић)
Брза саобраћајница Шабац – Лозница отвара пут новим инвестицијама
Премијер Милош Вучевић изјавио је данас да ће брза саобраћајница Шабац – Лозница отворити пут за нове инвестиције у тај крај, као и да студенти и запослени у Београду не морају да напуштају Лозницу, јер ће им та саобраћајница омогућити да за сат и 15 минута буду у главном граду.
„Мислим да има делова у Београду где се дуже путује од тачке А до тачке Б. Када се раде велики инфраструктурни пројекти, наравно да ће доћи до промена на терену, ми смо спремни да причамо са свима, да решимо питања, да разговарамо са представницима локалних самоуправа“, рекао је Вучевић током обиласка саобраћајнице која се данас отвара.
Како каже, делује логично да се повежу Нови Сад, Рума и Шабац, али је била неопходна политичка воља.
„За то вам је потребан капитен тима, који гура ствари напред, који задаје темпо својим играчима, пријтељима и полтичким саборцима. Такође, не бисмо ово могли без стабилних финансија. Ово није питање само добре воље“, објаснио је премијер.
Додаје да су морали да ураде све оно што је рађено претходних 12 година, како би дражава могла да финансира пројекат.
„Пошто ово није беспалтно и не пада са неба, него држава улаже озбиљне паре. То је велики успех свих гарађана Србије, ово смо заједно урадили. Ово је победа грађана Србије“, рекао је Вучевић који ће данас присуствовати отварању брзе саобраћајнице Шабац – Лозница.
Стбија мора да настави развој, очекујемо одговорност кривих за трагедију у Новом Саду
Премијер и изасланик председника Републике Милош Вучевић поручио је данас да Србија мора да иде напред и настави да се развија и после трагедије 1. новембра на железничкој станици у Новом Саду, као и да очекује да они који су за то криви одговарају.
„Сви као грађани очекујемо да они који су криви и одговорни за оно што се десило одговарају пред судом, да се утврди кривична правна одговорност, а да ми заједнички кажемо, када говоримо о Србији и о народу Србије, да настављамо даље и развијамо Србију“, нагласио је Вучевић.
Он је, на питање новинара током вожње брзом саобраћајницом Шабац – Лозница да ли је задовољан оним шта је све учињено ове године, рекао:
„Да, када говоримо о инфраструктури. Са те стране јесам, али наравно, сви смо под утиском оног што нам се десило 1. новембра. То је оно најтеже што нам се десило и свакако што оставља најзначајнији, нажалост, негативан утисак. То је нешто с чим ћемо се морати суочавати и носити још дуг период. То неће да прође преко ноћи, али, с друге стране, Србија мора да ради. Србија мора да живи, Србија мора да иде напред. Породице погинулих морају да живе и да иду напред. Просто, живот не сме да стане за све остале грађане“, поручио је Вучевић.
Истакао је говорећи о постигнутим резултатима да је задовољан у условима када не знате да ли свет иде у трећи светски рат или не.
„Када имате велики рат у Блиском истоку, велики, готово, светски рат у Украјини већ више од две године. Изазове у многим другим регионима, када имате оно што се десило у Сирији, када имате, нажалост, покушаје обојене револуције у Србији. Рекао бих имамо добре резултате“, навео је Вучевић.
Фото: Танјуг, Марко Ђоковић
