Министар саобраћаја, грађевинарства и инфраструктуре Горан Весић изјавио је данас да је у току инспекцијски надзор како би се утврдио узрок пада надстрешнице на Железничкој станици у Новом Саду, а да се очекују одговори од Саобраћајног института, Инфрастуктуре железнице Србије и кинеских извођача који су радили на пројекту реконструкције те станице, који, како каже, није обухватио реконструкцију саме надстрешнице.
„Истрага ће утврдити ко је одговоран у ланцу, ко је доносио одлуке и стављао своје печате и потписе, ко је имао обавезу да контролише радове“, рекао је Весић у разговору за РТС.
Како наводи, одговорност ће утврдити Више јавно тужилаштво уз подршку Министарства.
„Надстрешница је вероватно у међувремену одржавана, али је неко проценио да је не треба реконструисати онда када се реконструисала цела станица. Пројекти су рађени од 2019. године, а идејно решење је пуштено у мају 2020. године“, рекао је Весић.
Према његовим речима, идејни пројекат је усвојен у августу исте године.
„Сама грађевинска дозвола је издата у октобру 2021. године. У том процесу постоје они који процењују саму статику и они дају предлоге који пролазе стручну ревизију. Неко је на основу тога донео одлуку да та надстрешница у конструктивном смислу не буде предмет реконструкције“, навео је министар.
Истиче да ће одговорни сносити кривичну, али и политичку одговорност.
„Када је станица пуштена у функцију, она је предата Инфраструктури железнице Србије на даље управљање. Увек постоји неко предузеће које преузима некакве објекте на управљање“, рекао је он.
Весић је нагаласио да ће ресорно министарство захтевати ванредну контролу свих железничких станица у земљи.
Због урушавања надстрешнице на Железничкој станици у Новом Саду у петак је погинуло 14 особа, а тешко повређено још три.
У Србији је проглашен дан жалости.
Фото: Printscreen / RTS
