Председник Србије Александар Вучић присуствоваће сутра отварању деонице Крушевац – Трстеник – Врњачка Бања на ауто-путу Е-761.
Отварање те деонице на Моравском коридору предвиђено је у 12.30 часова, саопштила је Служба за сарадњу с медијима председника Републике.
Како је данас најавио Вучић сутра ће се отворити „нових 30 километара велелепног, дигиталног и најширег аутопута у Србији“ .
Дужина целог Моравског коридора је 112 километара, а како је раније најављивано комплетан аутопут биће завршен до краја 2025, тачније тада ће бити завршена и последња деоница од Врњачке Бање до Адрана,
Комплетном изградњом коридора повезаће се 500.000 људи, јер ће на његовој траси бити Краљево, Крушевац, Врњачка бања и Трстеник.
То ће бити најмодернији и први дигитални ауто-пут у нашој земљи, јер ће дуж његове трасе бити постављени оптички каблови и дигитална опрема који ће омогућити бесплатан бежични интернет и најмодернији систем урпављања саобраћајем.
Од постојећих аутопутева у Србији је шири за 1,6 метара.
Тренутно је за саобраћај отворено 28 километара коридора и то деонице од Појата до Макрешана и од Макрешана до Кошева код Крушевца.
Моравски коридор повезаће три округа: Расински, Рашки и Моравички, са коридорима 10 и 11, односно спајаће ауто-путеве Милош Велики и Београд-Ниш.
Моравски коридор чине три деонице: Појате-Крушевац у дужини од 27,83 километра, Крушевац-Адрани дужине 53,88 километара и Адрани-Мрчајевци-Прељина дужине 30,66 километара.
Радови на изградњи Моравског коридора – аутопута од Појата до Прељине су почели половином децембра 2019. церемонијом у месту Јасика, близу Крушевца, када је најављено да ће цео ауто-пут бити готов за четири године.
Током изградње коридора раније је најављено и да ће бити регулисан ток Јужне Мораве и њених притока у дужини од 68 километара.
Ауто-пут је пројектован за брзину до 130 километара на сат, имаће 11 петљи, 71 мост, 23 надвожњака, пет подвожњака и 31 пропуст.
Влада Србије је са америчко-турским конзорцијумом Бехтел-Енка 5. децембра 2019. потписала комерцијални уговор о изградњи Моравског коридора у вредности од 745 милиона евра, а предвиђени су и додатни радови и директни и индиректни материјални трошкови од 20 одсто.
