У наредном периоду биће спровођене едукације достављача како би се подигла њихова свест о значају поштовања свих саобраћајних прописа, договорено је на првом састанку Министарства унутрашњих послова и Агенције за безбедност саобраћаја, који су покренули иницијативу за повећање безбедности достављача у саобраћају.
Саветник директора Агенције за безбедност саобраћаја Милан Илић истакао је да су на састанку дефинисани кораци едукације и подизања свести достављача о поштовању саобраћајних прописа како би се смањиле опасности у саобраћају.
„На састанку који смо одржали биле су присутне три компаније које су најзаступљеније на нашем тржишту, и оне су нам изнеле податак да самостално, као обавезу, већ организују одређен број тренинга. Тренутно не постоји обавеза у вези са тим, и то могу да буду само интерни прописи у овим компанијама. Надамо се да ће на овим тренинзима да се подигне ниво компетенција и ниво свести, познавање саобраћајних прописа, и оно што је најважније, а то је познавање опасности услед кршења постојећих правила у саобраћају – рекао је Илић за Танјуг.
Додао је и да већину достављача чине бициклисти који су често рањива категорија учесника у саобраћају.
„Са друге стране тренутно имамо младе људе који управо због бонуса желе да доставе што већи број достава за кратко време и немају свест о значају и поштовању свих прописа. На овим тренинзима покушаћемо да решимо и тај проблем. Као и сви остали учесници у саобраћају морамо према њима да будемо пажљиви као што смо пажљиви и према другим учесницима. Најављено је и да ће због недостатка радне снаге морати да буду ангажовани и инострани радници, па би за њих требало да постоји посебна обука за упознавање са нашим конфигурацијама и прописима“, казао је Илић.
Иако Удружење достављача има предлоге као што су постављање такси таблица на возила и коришћење жуте траке, према његовим речима, та решења су тренутно далеко од реализације.
„Важно је да се и удружења грађана и Удружење достављача и бициклиста заједно са државним ситуацијама укључе у решавање свих ових проблема. Ми смо у претходном периоду имали иницијативу и мотоциклиста за коришћење жуте траке, али законом и концептом безбедности саобраћаја жута трака је предвиђена за хитне службе и јавни саобраћај како би проток саобраћаја био на задовољавајућем нивоу и како би жиле куцавице града могле да функционишу и да раде. Када би се појавила нека друга категорија учесника у саобраћају то би значајно погоршало безбедност тих учесника у саобраћају, али би такође погоршало управо ову функционалност“, објаснио је Илић.
Иницијатива за побољшање безбедности достављача у саобраћају и организовање додатних едукација представља корак ка већој свести о значају саобраћајних прописа и одговорности свих учесника на путевима.
Сарадња државних институција и Удружења требало би да допринесе побољшању положаја достављача и већу сигурност свих учесника у саобраћају.
Фото: Танјуг/ promo
